Bus pracuje ciężko i zwykle sprzedaje się go dopiero wtedy, gdy ma za sobą kilkaset tysięcy kilometrów. Właśnie takie auta kupujemy najczęściej: furgony, busy osobowe i dostawczaki z firm budowlanych, kurierskich i handlowych z okolic Gliwic.
Jakie marki i modele kupujemy?
- Peugeot – Expert, Traveller, Boxer, Partner
- Fiat – Ducato, Scudo, Doblò Cargo, Talento
- Renault – Trafic, Master, Kangoo
- Nissan – NV400, Navara, NV200, Primastar, NV300
- Opel – Movano, Vivaro, Combo
- Mercedes-Benz – Sprinter, Citan, Viano, Klasa V, Vito
- Ford – Transit, Transit Custom, Ranger, Transit Connect, Tourneo
- Toyota – Hilux, Proace, Proace City, Hiace
- Hyundai i inne – Hyundai H-1, Hyundai H350, Isuzu D-Max, Dacia Dokker Van, Mitsubishi L200
- Citroën – Berlingo, Jumpy, Jumper, SpaceTourer
- Iveco – Daily 50C, Daily 35S, Daily 35C, Daily 65C
- Volkswagen – Amarok, Transporter T6, Transporter T5, Caddy, Caravelle, Crafter, Transporter T4, Multivan
To najczęściej wyceniane modele, ale kupujemy także inne marki i starsze roczniki.
Jakie typy i zabudowy?
- brygadówki (doka) z 6–7 miejscami
- kampery i busy przerobione na kampery
- skrzyniowe i plandeki
- chłodnie i izotermy
- furgony (blaszaki) – krótkie, średnie i długie, z wysokim dachem
- kontenery i auta z windą załadowczą
- busy osobowe 8+1 i 9-osobowe
- wywrotki do 3,5 t
W jakim stanie? W każdym
| Stan | Co kupujemy | Na co patrzymy przy wycenie |
|---|---|---|
| Całe i sprawne | busy z ważnym przeglądem, jeżdżące na co dzień – także z bardzo dużym przebiegiem (400–600 tys. km to w dostawczakach normalne) | historia serwisowa, stan zawieszenia, sprzęgła i skrzyni, korozja podłogi przestrzeni ładunkowej |
| Uszkodzone | z usterką silnika, wtrysków, turbiny, dwumasy, skrzyni biegów, z wyciekami, błędami elektroniki lub zużytym DPF/AdBlue | koszt naprawy i części – odejmujemy go uczciwie, a resztę wyceniamy jak za sprawny pojazd |
| Powypadkowe | po kolizji, ze zbitym przodem, uszkodzoną kabiną lub zabudową, także po szkodzie całkowitej z OC lub AC | zakres uszkodzeń, stan ramy i podłużnic, ofertę ubezpieczyciela – chętnie ją porównamy |
| Niesprawne i stojące | nieodpalające, z rozebranym silnikiem, stojące na placu od miesięcy | kompletność auta i dokumentów – odbiór lawetą na nasz koszt |
| Bez przeglądu i OC | wyrejestrowane czasowo, bez badania technicznego, z przeterminowaną polisą | dokumenty – przewozimy je lawetą, więc brak przeglądu nie przeszkadza |
Całe i sprawne
Busy z ważnym przeglądem, jeżdżące na co dzień – także z bardzo dużym przebiegiem (400–600 tys. km to w dostawczakach normalne). Przy ustalaniu kwoty liczą się: historia serwisowa, stan zawieszenia, sprzęgła i skrzyni, korozja podłogi przestrzeni ładunkowej.
Uszkodzone
Z usterką silnika, wtrysków, turbiny, dwumasy, skrzyni biegów, z wyciekami, błędami elektroniki lub zużytym DPF/AdBlue. Przy wycenie sprawdzamy: koszt naprawy i części – odejmujemy go uczciwie, a resztę wyceniamy jak za sprawny pojazd.
Powypadkowe
Po kolizji, ze zbitym przodem, uszkodzoną kabiną lub zabudową, także po szkodzie całkowitej z OC lub AC. Przy ustalaniu kwoty liczą się: zakres uszkodzeń, stan ramy i podłużnic, ofertę ubezpieczyciela – chętnie ją porównamy.
Jak wygląda sprzedaż?
- Telefon lub formularz – opisujesz pojazd.
- Wstępna wycena bez zobowiązań.
- Oględziny u Ciebie, w umówionym terminie.
- Zapłata gotówką lub przelewem natychmiastowym i odbiór pojazdu.
Dojeżdżamy do klientów w mieście Gliwice i w całym województwie śląskim. Dojazd i wycena są bezpłatne.
Najczęstsze pytania
Czy bus musi mieć ważny przegląd?
Nie. Busy bez badania technicznego i OC zabieramy lawetą.
Kupujecie busy z bardzo dużym przebiegiem?
Tak. W busach przebieg 400–700 tys. km to codzienność – ważniejszy jest stan techniczny i to, czy auto jeździ.
Kupujecie busy w leasingu lub kredycie?
Tak, możemy rozliczyć wykup i spłatę bezpośrednio z leasingodawcą lub bankiem, a różnicę wypłacić Tobie.
Czy kupicie kilka busów z firmy naraz?
Tak – przygotujemy jedną wycenę dla całej floty i odbierzemy auta jednego dnia. Przy aucie firmowym wystawiasz fakturę albo spisujemy umowę.
Zadzwoń albo wyślij zdjęcia – podamy cenę jeszcze dziś. Tel. 884 896 928.